ارزیابی به دست آمده از نتایج اجرای فرمول قیمت گذاری براساس ۵ درصد حاشیه بازار نشان می دهد عملکرد مناسبی نداشته و حقوق عادلانه همه ذینفعان در آن رعایت نشده است. در شرایط انحصاری فعلی آزادسازی قیمت خودرو نیز عادلانه نیست. براین اساس باید فرایند قیمت گذاری خودرو به سمتی پیش برود که با رعایت جامع نگری، عدالت را برای تولید کنندگان و مصرف کنندگان به همراه داشته باشد
بازار در کنترل و مدیریت وزارت صمت و خودروسازان است که در این میان حضور عده ای دلال نیز با هدایت خودروسازان جهت افزایش قیمت ها و ایجاد هیجان روانی برنامه ریزی شده است. در صورت عدم ساماندهی این وضعیت سوال و استیضاح از وزیر صمت پیگیری می‌شود و مجلس با ابزارهای نظارتی خود با این مشکل برخورد می کند
احتمال موافقت رئیسجمهور با آزادسازی خودروهای رسوبکرده در گمرک‌های کشور که فاقد ثبت سفارش هستند زیاد است. در این زمینه هیات دولت در حال امکان سنجی برای موافقت با واردات خودروهای بدون ثبت سفارش است. زیرا تعداد خودروهای ترخیص شده طی مصوبه اجرایی دولت کمتر از یک هزار دستگاه است که تداوم این شرایط به تعادل بخشی بازار کمکی نمی کند.
