به گزارش اگزیم نیوز، «حسین محمدزاده» امروز (دوشنبه) در گفت‌وگویی با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی با مطالبات انباشته شده اجتماعی و مردمی که از قبل باقی مانده مواجه است، افزود: در مدت نزدیک به پنج ماه از آغاز دولت چهاردهم، توقع داریم که وزارتخانه به موضوعات برنامه‌ریزی شده ورود کرده و بر اساس برنامه حرکت کند.
نماینده مردم درگز خراسان رضوی بیان‌داشت: وزارت راه و شهرسازی حوزه‌های وسیع و متنوعی از خدمات و عملکردها را در بر می‌گیرد که هر بخش از آنها وظایف سنگینی را بر عهده دارد. بنابراین، در این زمان محدود آغاز به کار دولت چهاردهم نمی‌توان قضاوت جامع و دقیقی در مورد عملکرد کمّی و آماری این وزارتخانه انجام داد.
وی تاکید کرد: بررسی فعالیت‌های انجام‌شده و آثار عملکردی آن توسط وزارت راه و شهرسازی در مدت اخیر، نشان‌دهنده هوشمندی در مدیریت موضوعات است.
تدوین آیین‌نامه‌های اجرایی برنامه هفتم توسعه
محمدزاده، به اقدامات وزارت راه و شهرسازی در تدوین آیین‌نامه‌های اجرایی برنامه هفتم توسعه اشاره کرد و گفت: تدوین این آیین‌نامه‌ها در مدت شروع به کار دولت، دستاورد قابل ملاحظه‌ای است؛ وزارت راه و شهرسازی به دنبال شکل‌گیری حرکت به سمت برنامه است و در حال حاضر، آیین‌نامه‌ها مراحل نهایی خود را طی می‌کنند.
چالش‌های موجود در برنامه هفتم توسعه
وی با اشاره به اینکه ارزیابی کمّی و عددی از عملکرد برنامه هفتم توسعه در این مدت محدود چهار ماهه نمی‌توان داشت، خاطرنشان‌کرد: معمولاً فقط درصد نازلی از اهداف تعیین‌شده در پایان برنامه‌های پنج‌ساله توسعه محقق می‌شود و از شروع به کار دولت چهاردهم کمتر از چند ماه می گذرد.
درخواست اولویت‌بندی طرح‌ها
این عضو کمیسیون عمران مجلس از وزارت راه و شهرسازی درخواست کرد که طرح‌ها بر اساس مقیاس اثرگذاری ملی و منطقه‌ای، اولویت‌بندی و منابع برای اجرای این‌گونه طرح‌ها هدایت شود و در نهایت، با برنامه مشخصی به سمت پروژه‌های اثرگذار حرکت کنیم.
لزوم توجه بیشتر به کریدورهای حمل و نقل و ترانزیت
وی در پایان سخنان خود به کم‌رنگ شدن کریدورهای حمل و نقل و ترانزیت در کشور اشاره کرده و خواستار توجه بیشتر به این موضوع شد و اعلام کرد: کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی آمادگی دارد که در کریدورها و ترانزیت به اقتصاد ملی کمک کند.
نظر شما