طی روزهای گذشته انتشار خبر حرکت نخستین قطار باری بین المللی «عبور از دریای خزر» از یین چوان در شمال غرب چین به سمت بندرانزلی گیلان، خبر از گامی بزرگ در نقش آفرینی ایران برای تجارت آسیا و اروپا داشت که تکمیل باقی مانده پروژه راهآهن رشت-انزلی میتواند تکمیل کننده این نقش آفرینی باشد.
کریدور رشد آسیا-آفریقا (AAGC) یک چشمانداز مشارکتی بین هند و ژاپن است که هدف آن مقابله با «کمربند اقتصادی جاده ابریشم» است، چون همپوشانی زیادی در پوشش جغرافیایی و حوزههای همکاری این دو وجود دارد
کرباسیان گفت: حجم مبادلات اقتصادی و تجاری تهران و پکن در شش ماهه اول سال ۲۰۱۷ نسبت به مدت مشابه بیش از ۱۰ درصد رشد داشته است و با توجه به انجام مذاکرات و رایزنیها بین طرفین، آینده تعاملات دو کشور مثبت ارزیابی میشود
کاوه زرگران : قیمت تمام شده بسیاری از محصولات صنایع تبدیلی ایران به تبع بالا بودن قیمت ماده خام، مزیت صادراتی شان کمرنگ شده و در بعضی از حوزه ها اصلا امکان صادرات وجود ندارد