به گزارش اگزیم نیوز، در جلسه امروز یکشنبه صحن مجلس شورای اسلامی، گزارش کمیسیون عمران درباره لایحه الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به موافقت‌نامه استفاده مشترک از واگن‌ها و بارگنج‌های (کانتینرهای) متعلق به کشورهای مستقل مشترک‌المنافع جمهوری آذربایجان، جمهوری گرجستان، جمهوری لتونی، جمهوری لیتوانی و جمهوری استونی در دستور کار قرار گرفت و نمایندگان با کلیات و جزئیات این لایحه موافقت کردند.

براساس ماده واحده موافقتنامه، استفاده مشترک از اتاق‌های چرخدار قطار(واگن‌ها) و بارگنج‌های (کانتینرهای) متعلق به کشورهای مستقل مشترک‌المنافع جمهوری آذربایجان، جمهوری گرجستان، جمهوری لتونی، جمهوری لیتوانی و جمهوری استونی مشتمل بر یک مقدمه و (۵) ماده به‌شرح پیوست تصویب و اجازه مبادله اسناد آن داده می‌شود.

تبصره - ‌در اجرای این موافقتنامه و اصلاحات بعدی آن رعایت اصول هفتاد و هفتم (۷۷)، یکصد و بیست و پنجم(۱۲۵) و یکصدو سی و نهم (۱۳۹) قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران الزامی است.

هادی محمدپور نماینده مردم گناباد در مجلس در مخالفت با این لایحه اظهار داشت: ما با ۱۶ کشور از راه های مختلف از جمله ریلی، آبی و جاده ای باید مروادات خود را بیشتر کنیم. اما هنوز نتوانسته ایم سرخس را به چابهار متصل کنیم و ضروری است مسیر ریلی زاهدان تا سرخس در دستور کار برنامه وزارت راه و شهرسازی قرار داده شود و از ظرفیت اقتصادی پارلمانی در این حوزه استفاده کنیم.

محمود طاهری نماینده مردم شبستر در مجلس در موافقت با این لایحه اظهار داشت: این لایحه به دلیل توسعه واگن‌های ایرانی در کریدورهای جدید و مسیرهای ترانزیتی سبب تحول بزرگ در بخش درآمدهای ارزی کشور خواهد شد.

علی اصغر یوسف نژاد به عنوان نماینده دولت در موافقت با این لایحه عنوان کرد: این لایحه کمک خواهد کرد از نظر ارزی و ریلی ظرفیت لازم در حوزه ریلی برای کشور فراهم شود و این مصوبه سبب خواهد شد مسیر ۱۵ سال گذشته دراین حوزه که معطل مانده بود، باز شود.

معاون حقوقی، امور مجلس و استان‌های وزیر راه و شهرسازی افزود: برای اینکه حوزه حمل و نقل کشور تقویت و افزایش داده شود، باید این معاهده تصویب شود و می توانیم به واسطه آن مانع خروج ارز از کشور شویم.

یوسف نژاد خاطرنشان کرد: برای اینکه از عدم وابستگی به واگن خارجی جلوگیری کنیم، برای فعالیت واگن‌های داخلی، لازم است این موافقتنامه تصویب شود.