به گزارش اگزیم نیوز به نقل از ایرنا، دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره تحویل خودروهای تولیدی دارای مشکل نقص فنی با اشاره به این که برخی قطعه سازان در تامین مواد اولیه قطعات تولیدی خود، به خارج وابسته اند که بخش زیادی از این قطعات یا مواد اولیه آنها در گمرک مانده بود گفت: دولت بتازگی اجازه ترخیص آنها را بدون پرداخت مابه ‌التفاوت صادر کرده است لذا با توجه به بخشنامه اخیر دولت شرکت ها به دنبال ترخیص قطعات یا مواد اولیه اند و امیدواریم تا یک ماه آینده نقص ها به حداقل برسد.

احمد نعمت بخش اعلام کرد: پارسال در همسنجی با سال 1395 رشد 15 درصدی تولید حاصل شد. این میزان در 2 ماهه نخست امسال نیز نسبت به مدت مشابه پارسال 31 درصد افزایش یافت.

وی به نقش دلالان در گرانی خودرو اشاره کرد و گفت: بخش عمده ای از آشفتگی بازار به افرادی برمی‌گردد که خودرو زیادی خریده اند و هر روز در روزنامه آگهی فروش با قیمت های بالا را منتشر می کنند؛ بدین ترتیب قیمت ها را به طور روزانه و هفتگی افزایش می دهند.

نعمت بخش ورود دستگاه های نظارتی به این موضوع را خواستار شد و تاکید کرد باید همان طور که با اخلالگران ارز و سکه برخورد شد، انتشاردهندگان این آگاهی ها نیز شناسایی شوند.

در این بین مدیران عامل شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا از فروش 90 هزار خودرو در روزهای آینده خبر دادند.

هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به برنامه این شرکت برای فروش 40 هزار دستگاه خودرو گفت: از هفته آینده کار فروش 40 هزار خودرو توسط ایران خودرو آغاز می شود.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با رد موضوع احتکار توسط خودروساز، این عمل را زشت و ناپسند در هر حوزه ای خواند و افزود: احتکار توسط خودروساز هیچ توجیهی ندارد چرا که خودرو به فروش رفته و مشتری آن مشخص است و اگر تاخیری در تحویل صورت بگیرد خودروساز موظف به پرداخت جریمه به مشتری است.

وی تصریح کرد: تاخیری که درحال حاضر در تحویل خودروها وجود دارد مربوط به کمبود قطعه است که سبب شده ما نتوانیم خودرو را به موقع به مشتری ارایه کنیم.

یکه زارع در ارتباط با انتشار فیلمی درخصوص موجودی انبار سایت های تولیدی ایران خودرو اظهار داشت: ما 10 روز قبل از اینکه این اتفاق بیفتد تمام موجودی خودروها را به سازمان تعزیرات اعلام کرده ایم.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه یک ریال از پول هایی که در بازار و بالاتر از قیمت های مصوب مبادله می شود در جیب خودروساز نمی رود، گفت: از اینکه قیمت ها چند میلیون بالا می رود زجر می کشیم و باید سیستمی ایجاد کنیم که مشتری به ما اعتماد کرده و به جای مراجعه به بازار کاذب از ما خرید کند.

وی تاکید کرد: از هر 100 هزار دستگاه خودرو در برنامه های فروش، 95 درصد با قیمت روز و مصوب پیش فروش می شود و تنها 5 درصد به صورت فوری عرضه می شود که این قسمت سبب التهاب در بازار شده است.

یکه زارع خاطرنشان کرد: اگر می خواهیم بازار را از التهاب درآوریم باید تقاضای تحویل فوری را مدیریت کنیم.

وی در ادامه با بیان اینکه ما خودروسازان باید خودمان را مسئول بدانیم، تصریح کرد: خودروساز باید در زمینه حل مشکلات تولید و تحویل به موقع خودرو با قیمت مناسب، پاسخگو باشد اما سیاست ها جای دیگری تعیین می شود.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: 70 هزار میلیارد تومان نقدینگی سرگردان به سمت بازار خودرو، سکه و مسکن وارد شده که برابر با فروش کل خودروسازی کشور در یک سال است. این میزان نقدینگی سبب ایجاد التهاب و بازار کاذب شده است.

وی اعمال شرایط محدود کننده برای جلوگیری از سوءاستفاده را از جمله اقدامات در حوزه فروش محصول در ایران خودرو دانست و افزود: در سیستم فروش عوامل محدود کننده ای از جمله خرید نکردن در 18 ماه گذشته و یا ثبت نام یک محصول برای هر کد ملی در یک سال را اعمال کرده ایم.

مدیر عامل ایران خودرو تصریح کرد: با این وجود، جاذبه ایجاد شده برای سرمایه گذاری در بخش خودرو، جامعه 500 تا 600 هزار نفری متقاضی را شکل داده که خارج از کنترل خودروساز است.

یکه زارع همچنین درباره نارضایتی مشتریان از مشکلات ثبت نام اینترنتی گفت: برنامه فروش در زمان اعلام شده باز است اما وقتی 500 هزار نفر برای خرید 20 هزار دستگاه خودرو مراجعه می کنند قطعا 480 هزار نفر به دلیل موفق نشدن در ثبت نام ناراضی خواهند بود.

وی تاکید کرد: ثبت نام به تعداد ظرفیت تعیین شده در برنامه های فروش انجام می شود و ما می توانیم اطلاعات را در اختیار مراجع و نهادهای مربوطه قرار دهیم.

یکه زارع همچنین در زمینه راهکار تنظیم بازار اظهار داشت: ما راه حل داریم؛ اگر به خودروساز اجازه دهند که خودرو را 5 درصد زیر قیمت حاشیه بازار بفروشد آن هم فقط برای تحویل فوری، قطعا بعد از مدت کوتاهی بازار به تعادل رسیده و به قیمت مصوب نزدیک خواهد شد.

وی ادامه داد: همچنین مابه التفاوت قیمت مصوب و قیمت بازار هم به خودروساز تعلق نگیرد و ساز و کار دیگری برای آن اندیشیده شود. با این اقدام قیمت بازار سیاه شدیدا افت خواهد کرد و خودرو به قیمت مصوب خرید و فروش خواهد شد.

یکه زارع در ادامه با عذر خواهی از مشتریان محصول 2008 برای تاخیر در تحویل این خودرو گفت: 2008 محصول جدیدی بود که تولید آن همزمان با تحریم ظالمانه با تاخیر روبرو شد.

همچنین قاسم جهرودی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از برنامه این شرکت برای فروش 50 هزار دستگاه خودرو از محصولات این شرکت خبر داد.